汽车部件检漏设备-氦气检漏提升电池一致性
日前，有媒体报道，美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。据电动了解，2017年北京冬奥会将采用该电池技术，宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉，美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。不得有流痕，麻坑、缩孔、颜料se斑等缺陷，厚度50-80μm。旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解，王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上，攻克了10分钟快充技术，并且具有1000次以上的循环，相当于50万公里的寿命，这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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空调检漏设备
以下内容由科创真空为您提供服务，希望对同行业的朋友有所帮助。
主要应用于家用空调冷凝器、蒸发器、压缩机、截止阀和冰箱、冷柜、雪融机等制冷行业产品，大部分采用多工位设置、箱外充氦、箱内检测的方式。
技术参数参考
检测精度：冷媒2克/年；
检测节拍：多箱联动 20S～60S/箱
真空箱内腔尺寸：根据被检工件外形及尺寸定制；
抽空充氦方式：真空箱外抽空充氦；
开门方式：斜提拉式/抽屉式/垂直提拉式；
氦气回收率：98%；
控制方式：PLC控制，触摸屏操作；
自动化程度：人工连接工件后，启动设备后，各工位自动判别、自动检测；
安全保护：光栅保护、电气互锁保护、层级密码控制、声光报警
主要配置：关键元器件全部进口品牌
用氦气作为氦质谱检漏气体的原因
1.氦是惰性气体，不与被检件器壁起化学反应，不会污染被检件.使用安全。
2、在氮两侧的是氢(质荷比为2)和双电荷原子碳(质荷比为6)，质荷比都与氮相差较大。这样，它们在分析器中的偏转半径相差也大,容易分开，定标找氨峰时，不易受其他离子的干扰，因此就降低易于加工。然后将被检工件内的氦气回收循环使用，向工件内充入规定压力的SF6工作气体。同时，分析器出口电极及离子源加速极的隙缝也可以加大,使更多的氦离子通过，提高了仪器灵敏度。
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